تجزیه و تحلیل تشخیص عیب سیستم سوخت موتور دیزل (بخش بعدی به توضیح در قالب مثال خواهد پرداخت)
آ. در مدار روغن کم فشار نشتی هوا وجود دارد (از روش قطره ای استفاده کنید، اگر حجم تحویل روغن مطابق با الزامات باشد، به این معنی است که در مدار روغن کم فشار نشتی هوا وجود دارد و اجزای زیر باید بررسی شوند):
(1)، لوله ورودی پمپ روغن؛ (2) فیلتر دیزل (موتور دیزل قدرت کافی ندارد، ابتدا عنصر فیلتر باید بررسی و تمیز شود). (3)، لوله ورودی روغن فیلتر دیزل، (4)، پمپ روغن دستی (بیشترین مشکلات در اینجا رخ می دهد). (5) دریچه مخزن سوخت (برای خروج هوا، مسدود بودن آن را بررسی کنید). (6) مخزن سوخت (لوله مکش مخزن سوخت به بدنه مخزن جوش داده می شود و ترک یا سوراخ در جوش باعث نشت هوا به سیستم سوخت می شود. این اغلب نادیده گرفته می شود).
ب خرابی تنظیم کننده سرعت (سازنده آن را تنظیم کرده است و کسی نمی تواند آن را لمس کند)
ج. خرابی محدود کننده دود (جزئی است که بر عملکرد موتور دیزل تأثیر می گذارد. توسط سازنده تنظیم شده است و هیچکس نمی تواند آن را جابجا کند در غیر این صورت روی قدرت موتور دیزل و دود اگزوز تأثیر می گذارد)
محدود کننده دود واقع در محدود کننده دود از فشار هوا در لوله ورودی برای تنظیم نسبت هوا به سوخت برای رسیدن به هدف کنترل دود استفاده می کند. آسیب به محدود کننده دود منجر به قدرت ناکافی و افزایش خروج دود می شود. اگر لوله هوا از لوله ورودی به محدود کننده دود نشتی یا مسدود شده باشد، باعث کاهش قدرت و افزایش خروج دود نیز می شود.
اگر لوله وکیوم روی محدود کننده دود بشکند، قدرت موتور دیزل کاهش می یابد.
د پیچ تنظیم سرعت کم موتور دیزلی قابل تنظیم است (اگر سرعت کم در دور آرام خیلی کم باشد، موتور در دور آرام حرکت می کند). مواظب باشید: پیچ تنظیم دور بیکاری بالا نباید به میل خود حرکت داده شود، در غیر این صورت باعث چرخش موتور می شود.
ه. برای تعیین اینکه آیا یک سیلندر کار نمی کند، می توان از روش قطع سیلندر برای بررسی استفاده کرد. پس از تعیین سیلندر، انژکتور معیوب را برای رفع اشکال بردارید و بررسی کنید که آیا انژکتور به یک واشر مسی اضافی مجهز شده است یا خیر. در عین حال بررسی کنید که آیا انژکتور سوخت معیوب است و می توانید آن را برای تست به بیرون موتور متصل کنید.
f. برگشت روغن (می توانید مقدار برگشت روغن موتور دیزل را با سرعت نامی بررسی کنید تا مشخص شود آیا مشکلی در مدار روغن وجود دارد یا خیر).