لوله ورودی روغن و لوله برگشت روغن را می توان با موقعیت ها، اندازه ها و عملکردهای مختلف آنها تشخیص داد.
موقعیت های مختلف: معمولاً لوله ورودی روغن بالای انژکتور سوخت قرار دارد در حالی که لوله برگشت روغن در زیر قرار دارد و لوله برگشت روغن از داخل منشعب می شود.
اندازه های مختلف: به طور کلی، لوله ورودی روغن بزرگتر از لوله برگشت روغن است و لوله ورودی روغن، لوله ای است که به فیلتر سوخت متصل است.
عملکردهای مختلف: وظیفه لوله ورودی روغن ذخیره موقت سوخت از مخزن سوخت پس از فیلتر شدن از طریق فیلتر بنزین به لوله توزیع سوخت روی موتور است. هنگامی که انژکتور روشن می شود، سوخت از انژکتور خارج شده و با هوا مخلوط می شود. وظیفه لوله برگشت روغن خودرو برگرداندن روغن اضافی به باک بنزین برای کاهش مصرف روغن است.
این تفاوت ها به تشخیص دقیق لوله ورودی روغن و لوله برگشت روغن کمک می کند تا از عملکرد طبیعی سیستم سوخت خودرو اطمینان حاصل شود.
